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Dans cette configuration originale, la Triumph Bonneville T100 est selon nous la plus chic de nos créations. Cette machine réalisée pour Emmanuel adopte un look résolument intemporel. 

Nous avons rencontré Emmanuel il y plus d’un an et demi, et son projet s’orientait déjà vers notre Bonneville CLASSIC. Une machine que nous avions réalisé pour la première fois en 2014 et qui lui laissait un agréable souvenir. Son propriétaire étant très attaché à sa Triumph, nous avons travaillé en collaboration pour lui offrir une deuxième jeunesse tout en conservant cet esthétique hors du temps. L’objectif étant que l’oeil néophyte ne puisse ancrer cette moto dans une époque en particulier.
Son garde-boue avant enveloppant, ses pneus à flanc blanc, sa selle en cuir à côtelage classique et ses choix de peinture tout en rondeur lui confèrent des lignes très douces. Notre équipe s’est affairé pour fabriquer les accessoires qui transformeront radicalement l’allure de la machine. Le poste de pilotage est épuré, un compteur classique est intégré au cuvelage du phare, les pontets en aluminium viennent maintenir le large guidon BAAK N°1, la vue sur la route est alors dégagée pour que son pilote profite au maximum des sensations de conduite.

L'atelier BAAK présente sa version Classic de la Bonneville T100

Cette Bonneville adopte de nombreuses pièces en finition brossée

Le compteur classique est intégré dans le phare

Les carters moteurs ont été spécifiquement traités

Le phare est maintenu par des pattes en aluminium usiné

La selle est confectionnée en cuir noir

L'allure générale de la moto est épurée

Le bouchon de réservoir est de type Monza

La poste de pilotage est épuré et classique

L'arrière change radicalement avec ce garde-boue court

La peinture de réservoir dont les filets sont faits main

La ligne d'échappement off road a été brossée

Les pneus à flanc blanc Shinko

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