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Après des années à rouler en utilitaire au quotidien, Lionel a souhaité redécouvrir le plaisir sur deux roues. Pour cela, il s’est tourné vers notre atelier pour que nous réalisions la machine qu’il avait tant attendu. 

Lionel a découvert la marque Royal Enfield à l’occasion d’un voyage en Inde. À son retour en France, chaque kilomètre passé au guidon de son scooter lui semblait bien fade. Il a donc fait appel à notre atelier pour retrouver cette sensation de liberté, et le sentiment de rouler sur un véhicule exceptionnel. Trop classiques dans leur configuration d’origine, il a souhaité que nous accentuions l’aspect brut de la Royal Enfield Classic 500 EFI.

Notre équipe s’est appliquée à alléger l’allure de la machine tout en respectant l’esprit originel. Garde-boue en aluminium très enveloppants, ligne d’échappement haute, pneus à crampons… On retrouve ici l’esprit des BSA et AJS de trial d’antan, adaptées à une machine prévue pour rouler au quotidien.  Polyvalente, équilibrée, et présentant le soupçon de folie qui la fera sortir du lot, Lionel s’offre ici la monture qui le réconciliera avec le plaisir motorisé. L’ajout d’un pouf passager sur le porte-paquet lui permettra bientôt de partager ce plaisir en duo. Affaire à suivre…

La Royal Enfield Scrambler de Lionel reçoit une touche brute.

Vue de face de la Royal Enfield Scrambler sur base de Classic 500 EFI

Le côté gauche reçoit une sacoche latérale en cuir brun vieilli

Peinture de réservoir dans un esprit brut

Détails de la selle en cuir brun vieilli de style classique

Garde-boue avant en aluminium brut, monté sur la Royal Enfield Classic 500

Cette Royal Enfield adopte un look résolument orienté Scrambler

Royal Enfield type Scrambler Classic EFI

Pneus off road Heidenau K60 pour cette Royal Enfield Classic

La Royal Enfield Classic 500 réalisée par l'atelier BAAK Motocyclettes

Détails du compteur de cette machine hors du temps

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