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Thierry et Nelson prennent plaisir à rouler ensemble depuis des années. Père et fils ont un attrait particulier pour les machines off road de caractère, nous leur avons réalisé le Triumph Scrambler le mieux adapté à leur conception du plaisir sur deux roues.

Des routes qui serpentent à flanc de montage, mille chemins en forêt et des paysages à couper le souffle ; l’arrière pays Suisse est l’endroit idéal pour s’installer au guidon de sa machine et partir à l’aventure. Thierry et Nelson ne s’y sont pas trompé et enfourchent régulièrement leurs trials des années 70 pour aller profiter des plaisirs tout-terrain offerts par cet environnement. Pour compléter son garage, Thierry souhaitait offrir une machine unique à son fils, qui corresponde à sa vision de la moto et soit le fruit du travail d’artisans. Notre équipe s’est appliqué à créer un Scrambler qui soit à la fois efficace en tout terrain, et qui soit un bel objet, une pièce unique dont on puisse apprécier les moindre détails. L’inspiration initiale du projet sera trouvée dans la teinte rouge des Bultaco Sherpa des années 70, passion commune à Thierry et à Rémi le fondateur de BAAK qui en possède un très bel exemplaire.

Ce modèle très haut de gamme est équipé de suspension Öhlins, d’un freinage complet Beringer et de jantes aluminium Excel, transformant radicalement son comportement dynamique. Il a bénéficié du savoir-faire de notre équipe qui a conçu et fabriqué toutes les pièces nécessaires pour aboutir au résultat escompté : garde-boues, sellerie, ligne d’échappement, pare-chaleur, phare / compteur intégré, guidon et pontets, sabot moteur… Cette machine est actuellement mise en lumière par Bike Exif.

L'ensemble de ce Scrambler est épuré et allégé

Les aptitudes tout-terrain de ce Scrambler sont indéniables

Les tubes de fourche sont protégés par des protections aluminium

Emmanuel au guidon de ce Triumph Scrambler

Le pare-chaleur de l'échappement est fabriqué en aluminium

Ce Scrambler adopte une allure tout-terrain custom

La ligne d'échappement est la pièce maîtresse de cette transformation

Le mini compteur Motogadget Tiny épure le poste de pilotage

Le freinage est confié à Beringer

Le pontets de guidon sont en aluminium usiné

POUR RÉALISER LE TRIUMPH SCRAMBLER DE THIERRY ET NELSON, NOUS AVONS SÉLECTIONNÉ LES ACCESSOIRES SUIVANTS:

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