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Lors de la transformation d’une machine, il est souvent question de confiance mutuelle entre le créateur et son propriétaire. Thierry est un modèle en la matière tant la liberté qu’il nous a laissé dans cette réalisation a permis de tirer son projet vers le haut.

Il ne s’est écoulé que 24h entre notre premier contact avec Thierry et la signature de son projet, un engagement complet qui fût à l’image du cycle de vie de sa transformation. Il était très attiré par notre précédente Dandy Bonnie réalisée sur base de Triumph Bonneville T100 EFI ; Il a finalement opté pour la nouvelle Bonneville T120 et nous a fait une confiance aveugle en nous confiant le premier projet BAAK portant sur cette base. Nous avons révélé le côté brut de cette création pour que celle-ci soit vraiment à l’image de son futur propriétaire.

Cette Dandy Bonnie nous a permis d’aboutir notre gamme d’accessoires pour les nouvelles Triumph liquid cooled en les mettant à l’épreuve sur l’un de nos modèles emblématiques. Derrière ce projet se cachent des heures de développement et de prototypage pour aboutir à un résultat améliorant radicalement la ligne originelle de la moto, sans la rendre extravagante pour autant. C’est en observant cette Bonneville que le terme Backdating trouve tout son sens : Travailler sur un véhicule moderne pour lui offrir l’allure et la qualité de fabrication des machines d’antan. Défi relevé au regard du sourire qu’arborait Thierry lors de ses premiers tours de roues après plusieurs mois d’attente.

Transformation de la Triumph Bonneville T120 de Thierry

Cette Triumph Bonneville T120 a été transformée à l'atelier BAAK à Lyon (France)

This custom Triumph Bonneville T120 is the perfect ride for a Dandy rider

Ce kit selle court en cuir pour Triumph T120 / Street Twin a été conçu et fabriqué à l'atelier

Phare avec compteur classique Motogadget intégré dans le cuvelage en acier

Le cache latéral en aluminium vient en replacement du cache d'origine pour améliorer le niveau de finition de la moto

Vue de trois quart arrière de la Triumph Bonneville T120 Dandy Bonnie par BAAK

Customisation sur base de Triumph Bonneville T120 par l'atelier BAAK

Triumph T120 BAAK logo

Disques de frein Beringer Aeronal montés sur une Triumph Bonneville T120

Phare avec compteur Motogadget Motoscope Classic dans le cuvelage métal du phare


POUR CRÉER LA MACHINE DE THIERRY, NOUS AVONS CONÇU ET FABRIQUÉ LES ACCESSOIRES SUIVANTS : 

  • Phare brossé avec compteur Motogadget Motoscope intégré
  • Pattes de phare en aluminium – peinture epoxy noir satin
  • Kit selle courte en cuir brun vieilli
  • Garde-boue arrière Mini en inox brossé avec phare Bates, support et éclairage de plaque
  • Garde-boue avant long en inox brossé et tringles de fixation sur-mesure
  • Amortisseurs courts Big Body par Shock Factory et cales courtes de ressorts de fourche
  • Mini clignotants LED Motogadget et Supports arrières inox délocalisés
  • Tés de fourche et pontets en aluminium usinés / anodisés
  • Bouchon de réservoir Monza
  • Passe-câbles en cuir au guidon
  • Jante arrière 16′ et pneus Avon MKII
  • Poignées Biltwell Renegade

 

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