Inspiration trial sixties pour cette Royal Enfield

En nous confiant son projet, Nicolas souhaitait avant tout retrouver les sensations des machines avec lesquelles il s’est initié au tout terrain étant jeune. Mais il voulait également une moto qui puisse prendre la route au quotidien et soit agréable à conduire ailleurs qu’en off road. La Royal Enfield Classic 500 EFI s’est imposée comme la base idéale, de par son mono-cylindre longue course, sa conception très classique et sa facilité de prise en main. Ami de longue date de l’atelier, il a partagé plusieurs road trips avec notre équipe, nous savions donc comment aborder son projet pour aboutir à un résultat qui lui convienne à la perfection. Une fois débarrassée des éléments alourdissant la ligne générale de la Royal Enfield, nous avons utilisé des matériaux nobles comme l’aluminium et le cuir pour lui garantir un look et une qualité de fabrication authentique. Sa moto a subit une cure d’amincissement et adopte une position de conduite typée trial, l’équilibre parfait pour garantir un plaisir maximum.

Nicolas a pu prendre en main sa nouvelle monture au cours d’une session trial en sous bois près de l’atelier, accompagné par l’équipe, et au regard du sourire qu’il arborait après quelques heures de roulage dans le froid, l’enfant qui sommeillait en lui s’est bel et bien éveillé. Cette machine a été présentée sur PipeBurn.com.